资料显示2023国内配资平台排行，华阳转债信用级别为“AA-”，债券期限6年（第一年0.4%、第二年0.6%、第三年1.0%、第四年1.5%、第五年2.0%、第六年3.0%。到期赎回价为113元（含最后一期利息）。），对应正股名华阳国际，正股最新价为8.8元，转股开始日为2021年2月5日，转股价为23.99元。

资料显示，文科转债信用级别为“A-”，债券期限6年（第一年为0.5%，第二年为0.8%，第三年为1.0%，第四年为1.5%，第五年为2.5%，第六年为3.5%。），对应正股名文科股份，正股最新价为1.8元，转股开始日为2021年3月1日，转股价为4.56元。

①长期以来一直看好特斯拉的“木头姐”再次高调吹捧：特斯拉将借助Robotaxi业务，从一家“单纯的电动汽车制造商”转型，股价可能增长10倍；②“木头姐”认为，自动驾驶出租车生态系统将会是一个收入可达“8万亿至10万亿美元的全球机会”，而特斯拉有望成为该行业龙头。

财联社7月17日讯（编辑 刘蕊）美东时间周二，人称“木头姐”的美国方舟投资管理公司主管凯西·伍德（Cathie Wood）在接受采访时表示，随着特斯拉逐步推出其Robotaxi业务，将推动其股价上涨约10倍。

三年前，“木头姐”正是靠着重仓特斯拉而大赚一笔，并在华尔街一炮走红。而如今，她再次高调吹捧特斯拉，认为特斯拉将借助Robotaxi业务，从一家“单纯的电动汽车制造商”转型，在自动驾驶出租车业务上获得丰厚利润。

自动驾驶出租车业务是最大的AI项目

伍德预计，自动驾驶出租车生态系统将会是一个全球收入可达8万亿至10万亿美元的机会，而特斯拉有望成为该行业龙头。

“自动驾驶出租车平台是当今最大的人工智能项目，”她说，并补充说，Ark对特斯拉的估值主要基于其自动驾驶的潜力，“如果我们是对的，这只股票还有很长的路要走。”

伍德表示，自动驾驶出租车网络业务的商业模式，和“一锤子买卖”的汽车制造销售的商业模式大不相同：自动驾驶出租车将是一个“赢者通吃”的行业，那些能够以最安全、最快捷的方式运送乘客的供应商将获得最大的业务份额。

同时，自动驾驶出租车网络的提供商将能够从其平台上的车队产生的收入中获得30%至50%的分成，从而获得“具有爆炸性现金流的经常性收入”，以及超过50%的利润率。

“木头姐”还大胆预测，随着自动驾驶技术在运输行业逐步普及，自动驾驶卡车可能会削弱铁路行业的定价竞争力。她补充说，资深投资者巴菲特青睐的铁路系统可能受到冲击。

特斯拉将实现商业转型

在伍德发表上述言论之前，由于全球电动汽车销售放缓，截至4月22日，特斯拉年内股价一度累计下跌近43%。尽管过去两个月内，特斯拉股价大幅反弹，已经抹去了年内的大部分损失，但其表现仍远远落后于“七巨头”中的其他六家。

但在“木头姐”看来，Robotaxi将让特斯拉的股价一飞冲天。因为她预计，在自动驾驶出租车业务上，特斯拉将引领美国市场。

“木头姐”透露，随着近日特斯拉股价反弹，她所管理的创新ETF已经从特斯拉身上获得了一些利润，但她预计该股价还将继续上涨，因为她相信特斯拉即将分享更多关于其自动驾驶出租车项目的信息。

尽管马斯克已经在X上承认，特斯拉将推迟其Robotaxi的发布时间，这一消息也令特斯拉股价近日有所回调，但“木头姐”并不担心。

“我们可能离Robotaxi的机会越来越近了，而不是更远了，”她表示，马斯克“想向我们展示一些比8月8日看到的更令人惊叹的东西。他认为，到10月份可能就能做到这一点。”

伍德长期以来一直看好特斯拉，在她的方舟创新ETF中，特斯拉是第一大重仓股。该基金今年亏损近9%，并且由于大量投资者赎回，其资产规模已经缩水约三分之一。相比之下2023国内配资平台排行，标普500指数今年累计上涨了18%左右。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP